發(fā)布者:雪寧 來源:蘇州吉海機電設備有限公司 發(fā)布時間:2020-8-18
SIEMENS西門子操作面板更換技術參數常見故障維修方法:
1、系統(tǒng)上電后,系統(tǒng)沒反應,電源不能接通;
2、電源模塊故障;
3、強電部分接通后,馬上跳閘;
4、系統(tǒng)顯示故障:
1)。上電無顯示或黑屏;
2)、上電后花屏或亂碼;
3)、系統(tǒng)上電后,NC電源指示燈亮但是屏幕無顯示或黑屏;
4)、運行或操作中出現死機或重新啟動;
5)、系統(tǒng)上電后,屏幕顯示高亮但沒有內容;
6)、系統(tǒng)上電后,屏幕顯示暗淡,但可以正常操作,系統(tǒng)運行正常;
7)、主軸有轉速但CRT速度無顯示;
8)、主軸實際轉速與所發(fā)指令不服;
5、CNC單元故障。
1)、不能進入系統(tǒng),運行系統(tǒng)時,系統(tǒng)界面不出來;
2)、運行或操作中出現si機或重新啟動;
3)、系統(tǒng)出現亂碼;
4)、操作鍵盤(按鍵面板)不能輸入或部分能輸入;
5)輸入輸出不正常;
6)系統(tǒng)網絡連接不正常;
7)數據輸入輸出接口不能正常工作;
8)系統(tǒng)參數設定、調整錯誤引起的故障;
9)、系統(tǒng)外部干擾引起的故障;
6、參考點編碼器故障:
1)、系統(tǒng)開機回不到參考點,回參考點不到位,找不到零點或回參考點超程;
2)、機床回原點后原點漂移或回參考點發(fā)生整螺距偏移的故障;
3)、公司時或車螺距時出現亂跳;
4)、回參考點的位置隨機變化;
5)、主軸定向不能完成,不能進行鏜孔、換dao等動作;
7、參數設定故障;
8、數控加工出現的故障;
9、急停報警出現的故障;
10手動操作發(fā)生的故障、、、、、、
SIEMENS西門子數控系統(tǒng)維修
1 伺服系統(tǒng)常見故障形式
1.1超程
當進給運動超過由軟件設定的軟限位或由限位開關決定的硬限位時,就會發(fā)生超程報警,一般會在CRT上顯示報警內容,一般的機床正方向超程,往反方向走,即可排除故障,解除超程。
1.2過載
當進給運動的負載過大、參數設定錯誤、頻繁正、反向運動以及進給傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時,均會引起過載的故障。此故障一般機床可以自行診斷出來,并在 CRT顯示屏上顯示過載、過熱或過電流報警。同時,在進給伺服模塊上用指示燈或者數碼管顯示驅動單元過載、過電流等報警信息。
例如:在實際維修機床的時候,機床的其中的一個軸不能走動,驅動模塊611UE會出現“608”的報警。
下面是電源模塊,功率模塊,驅動模塊,電機的連接圖,使我們對西門子數控系統(tǒng)有個初步的認識。
對于608報警,查看維修說明書是速度控制器長時間的輸出處于極限(電流極限或轉矩)。
其實大部分的情況是過載或過熱報警,
首先你可以通過“SHIFT+SYSTEM” 進入系統(tǒng),“維修信息” “驅動器信息”“平滑后電流實際值”
在正常的加工中平滑后電流實際值一般處于3%到7%之間,大于這個值就會出現過熱報警處理:
(1)機械部分能動,看電流是不是在機械動作的時候電流上升很快很大,如果是這樣的話,就看機械部分是不是那里卡住或潤滑不足等等情況。
(2 )機械部分不能動,分兩步處理:
a 把電機與機械部分脫開,點動電機看看有沒有報警,如果沒有報警就是機械部分卡死了。
b 把電機與機械部分脫開,如果還有報警就是伺服模塊或電機上面出了問題。
想要區(qū)分是電機還是伺服模塊之間誰有問題的方法是:把X軸電機的動力線與X軸信號反饋線接在Y軸的伺服模塊的上面,Y接在X上面。點動看看問題轉移了沒有,問題轉移了就是電機的問題。沒有轉移就是伺服模塊出了問題。
1.3驅動原件無法識別
西門子611U是目前西門子常用的交流數字式是伺服驅動系統(tǒng),采用模塊化安裝方式,主軸與各伺服驅動單元共用電源。用于進給驅動的伺服驅動模塊有單軸與雙軸兩種結構型式,帶有PROFIBUS DP總線接口。
驅動器內部帶有FEPROM(non-volatile date memory,非易失可擦寫存儲器),用于存儲軟件與用戶數據,驅動器的調整,動態(tài)優(yōu)化可以在WINDOWS環(huán)境下,通過SimoComU軟件自動進行,安裝、調整十分方便。
驅動器由整流電抗器(或伺服變壓器)、電源模塊、功率模塊、611控制模塊等組成;電源模塊自成單元,功率模塊、611控制模塊、PROFIBUS DP總線接口模塊組成軸驅動單元。各驅動器單元間共用611直流母線與控制線,并通過PROFIBUS DP總線,與 SIEMENS 802D/810D/840D系統(tǒng)相連接,組成數控機床的 伺服驅動系統(tǒng)。
例1:在實際維修機床的時候,611UE會出現“039”的報警。
查看報警說明:039 在識別功率部件時出錯。
在039報警時,會出現039―20000的情況:是沒有一個功率模塊被識別。
處理方法是:把數控機床斷電,把611U驅動模塊與功率模塊重新插拔就可以解決問題。
例2:在039報警時,會出現039―30000的情況:功率部件識別符不同與輸入功率部件在這輸入部件類型。
即611UE功率模塊與驅動模塊無法識別。
處理方法是:
按―,P,顯示A x x x x(四位數字)
按+/―,找到A0651
按P進入,按+/―,將該值修改為4
按P退出
按+/―,找到A1106
按P進入,將該值修改為6,退出。
找到A0652,修改為1,并且等待其自動恢復為0
同時按+和―鍵,顯示B x x x x(四位數字)
找到B0651,修改為4
找到B1106,修改為6
找到B0652,修改為1,并且等待其自動恢復為0
按RESET(紅色指示燈)重新啟動,可以排除故障。
例3:在實際維修機床的時候,611U會出現“A1106”的報警。
查看報警說明:驅動器沒有數據。需要重新裝載數據。
重新裝載數據需要裝SimoCom U軟件,裝好后,在“開始”鍵下,打開軟件,
如圖所示:
啟動軟件,如圖所示:
1.用電纜將計算機與611UE的x471連接,
具體方法是:
注意:不能帶電插拔!需要把機床電關了,再插拔!
2.配置電機參數:
命名軸名
輸入PROFIBUS總線地址
611U第一單軸模塊 10
611U第二單軸模塊 11
611U第三單軸模塊 20
611U第四單軸模塊 21
611U第一雙軸模塊 12
611U第二雙軸模塊 13
l 設定電機型號
l 電機測量元件的設定
l 直接測量系統(tǒng)的設定
儲存參數
配置好的軸參數,
驅動器正確配置好后,611U的R/F紅燈滅;液晶窗口顯示:“A0831”,驅動器總線數據通訊生效。
機床重啟后,即可正常工作。
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