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數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障分析
發(fā)布者：雪寧 來(lái)源：蘇州吉海機(jī)電設(shè)備有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-8-22
數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障分析
一般情況下的數(shù)控車床工作臺(tái)有24塊抗磨板，每個(gè)抗磨板中間有供油孔，工作臺(tái)最大支撐起承物質(zhì)量550t。
1.數(shù)控車床工作臺(tái)油腔銅油管爆裂
使用立式車床加工向家壩電站不銹鋼轉(zhuǎn)輪(凈重370t)時(shí)，由于正值冬季，機(jī)加車間溫度低，加之立式車床加工的工件自身重量較大，需開(kāi)啟3臺(tái)大泵、3臺(tái)小泵，工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)油路油量大，造成供應(yīng)油管路因油量大，24根銅油管有顫動(dòng)，個(gè)別油管有相互接觸現(xiàn)象，因摩擦，造成1 根銅油管磨裂，致使靜壓油噴出，污染了輸油管路周圍環(huán)境。處理方法是將24根銅油管相互間分離出足夠間隙，如果不能分離開(kāi)銅油管，可用δ=3mm的膠皮(或穿入絕緣管)隔開(kāi)，用細(xì)鐵絲將膠皮固定好。
2. 數(shù)控車床工作臺(tái)靜壓油油溫高
故障現(xiàn)象是：當(dāng)時(shí)正值夏季，工作臺(tái)油溫表顯示油溫高，已經(jīng)達(dá)到極限值，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)油膜浮起厚度，工作臺(tái)上加工工件質(zhì)量110t，工作臺(tái)自重125t。開(kāi)啟液壓泵2臺(tái)大泵、1臺(tái)小泵，工作臺(tái)油膜浮起厚度： 0.20～0.22mm，工作臺(tái)浮起量標(biāo)準(zhǔn)為≥0.12mm，這說(shuō)明工作臺(tái)供油泵站工作正常。
(2)檢查供工作臺(tái)泵站油箱溫度，通過(guò)紅外線測(cè)溫儀，檢測(cè)油箱溫度為28℃，油溫溫度屬于正常范圍內(nèi)。
(3)檢查溫度表、工作臺(tái)測(cè)溫元件、控制線路元件后，發(fā)現(xiàn)左右導(dǎo)軌測(cè)溫轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)有虛接現(xiàn)象，用細(xì)砂紙?zhí)幚砗螅ぷ髋_(tái)油溫故障排除。
3. 數(shù)控車床工作臺(tái)主軸軸承液壓泵故障
立式車床每天24h運(yùn)轉(zhuǎn)，供工作臺(tái)軸承液壓泵不停工作，時(shí)間久了，液壓泵勢(shì)必造成一定磨損現(xiàn)象。其泵站包括：0.75kW交流電動(dòng)機(jī)、1臺(tái)CB-B4液壓泵、1個(gè)Y-25溢流閥、1個(gè)單向閥和2個(gè)過(guò)濾器，輸出油壓為1MPa。但出現(xiàn)故障，必須分析出引起故障的原因，否則也會(huì)多走很多彎路。
(1)液壓泵振動(dòng)。分析液壓泵振動(dòng)有以下幾點(diǎn)：①由于液壓泵與電動(dòng)機(jī)硬聯(lián)接，聯(lián)軸器磨損或新的聯(lián)軸器加工精度不夠，超出允許范圍。②固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙。③電動(dòng)機(jī)與液壓泵安裝時(shí)聯(lián)接定位精度下降，不同心。④聯(lián)軸器內(nèi)孔因磨損，直徑變大。⑤液壓泵電動(dòng)機(jī)軸承損壞。⑥液壓泵損壞。
一次是聯(lián)軸器加工精度不夠，造成液壓泵振動(dòng);一次是固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙造成液壓泵振動(dòng)。
(2)液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。分析液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出有以下幾點(diǎn)：①聯(lián)軸器內(nèi)2個(gè)聯(lián)接鍵損壞，液壓泵電動(dòng)機(jī)與液壓泵脫節(jié)。②溢流閥不可調(diào)，閥件卡阻。③液壓泵有氣流輸出，吸油管及聯(lián)接銅管接頭開(kāi)裂。④吸油過(guò)濾網(wǎng)堵塞。⑤液壓泵損壞。
一次銅吸油管與泵聯(lián)接處因開(kāi)裂漏氣，造成液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。
4. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警
“F14”報(bào)警：勵(lì)磁實(shí)際電流小于給定電流的50%。
由于不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警，造成立式車床工作臺(tái)不定時(shí)停車故障，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電阻、電壓、電流及其控制回路插件、電纜(或控制線)接頭，檢查多次未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，因此懷疑驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部有故障。
(2)檢查工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27內(nèi)部控制元件及參數(shù)配置。檢查裝置內(nèi)部線路板電子元件是否有虛接現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。因此調(diào)整與勵(lì)磁相關(guān)的內(nèi)部參數(shù)，當(dāng)調(diào)整P76(電動(dòng)機(jī)額定勵(lì)磁電流/裝置額定勵(lì)磁電流之比值的百分?jǐn)?shù))，原值為66。在調(diào)整P76參數(shù)時(shí)，從1開(kāi)始逐步增加，當(dāng)P76數(shù)值連續(xù)增加到43以上時(shí)，勵(lì)磁輸出電壓、輸出電流值不連續(xù)，中間有間斷性跳躍。觀察勵(lì)磁輸出電流表電流值是：5A→8A→10A;用萬(wàn)用表測(cè)量勵(lì)磁輸出電壓：113V→130V→172V。因此說(shuō)明故障點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部，A1203板內(nèi)部電子元件故障引起的，更換了板內(nèi)部厚膜電路板，故障排除。
(3)更換線路板后，必須對(duì)裝置進(jìn)行一次系統(tǒng)優(yōu)化處理，這樣保證電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27運(yùn)行穩(wěn)定。
5. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管模塊爆炸
立式車床所有控制柜安裝在空調(diào)房?jī)?nèi)。進(jìn)入盛夏季節(jié)，由于空調(diào)有時(shí)有故障，間斷工作，空調(diào)房溫度有時(shí)因控制柜內(nèi)發(fā)熱件發(fā)熱，熱量無(wú)法散發(fā)，偶爾溫度過(guò)高，造成了工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管因溫度過(guò)高， 而發(fā)生爆炸故障。
空調(diào)機(jī)在制冷過(guò)程中， 空調(diào)房?jī)?nèi)掛機(jī)產(chǎn)生較多冷凝水，冷凝水無(wú)法從排水管道輸出，冷凝水流淌在空調(diào)房?jī)?nèi)。造成空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，空調(diào)房?jī)?nèi)部堆積熱量過(guò)多。
(1)排除空調(diào)故障。處理步驟：①清理空調(diào)機(jī)內(nèi)部、外部灰塵。②重新傾斜安裝空調(diào)掛機(jī)，排水管道口偏低，便于冷凝水迅速?gòu)呐潘芘懦隹照{(diào)房外。③空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到25℃，保證空調(diào)房?jī)?nèi)溫度始終恒定。
(2)更換一套備用的工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27后，故障排除。
一般情況下的數(shù)控車床工作臺(tái)有24塊抗磨板，每個(gè)抗磨板中間有供油孔，工作臺(tái)最大支撐起承物質(zhì)量550t。
1.數(shù)控車床工作臺(tái)油腔銅油管爆裂
使用立式車床加工向家壩電站不銹鋼轉(zhuǎn)輪(凈重370t)時(shí)，由于正值冬季，機(jī)加車間溫度低，加之立式車床加工的工件自身重量較大，需開(kāi)啟3臺(tái)大泵、3臺(tái)小泵，工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)油路油量大，造成供應(yīng)油管路因油量大，24根銅油管有顫動(dòng)，個(gè)別油管有相互接觸現(xiàn)象，因摩擦，造成1 根銅油管磨裂，致使靜壓油噴出，污染了輸油管路周圍環(huán)境。處理方法是將24根銅油管相互間分離出足夠間隙，如果不能分離開(kāi)銅油管，可用δ=3mm的膠皮(或穿入絕緣管)隔開(kāi)，用細(xì)鐵絲將膠皮固定好。
2. 數(shù)控車床工作臺(tái)靜壓油油溫高
故障現(xiàn)象是：當(dāng)時(shí)正值夏季，工作臺(tái)油溫表顯示油溫高，已經(jīng)達(dá)到極限值，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)油膜浮起厚度，工作臺(tái)上加工工件質(zhì)量110t，工作臺(tái)自重125t。開(kāi)啟液壓泵2臺(tái)大泵、1臺(tái)小泵，工作臺(tái)油膜浮起厚度： 0.20～0.22mm，工作臺(tái)浮起量標(biāo)準(zhǔn)為≥0.12mm，這說(shuō)明工作臺(tái)供油泵站工作正常。
(2)檢查供工作臺(tái)泵站油箱溫度，通過(guò)紅外線測(cè)溫儀，檢測(cè)油箱溫度為28℃，油溫溫度屬于正常范圍內(nèi)。
(3)檢查溫度表、工作臺(tái)測(cè)溫元件、控制線路元件后，發(fā)現(xiàn)左右導(dǎo)軌測(cè)溫轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)有虛接現(xiàn)象，用細(xì)砂紙?zhí)幚砗�，工作臺(tái)油溫故障排除。
3. 數(shù)控車床工作臺(tái)主軸軸承液壓泵故障
立式車床每天24h運(yùn)轉(zhuǎn)，供工作臺(tái)軸承液壓泵不停工作，時(shí)間久了，液壓泵勢(shì)必造成一定磨損現(xiàn)象。其泵站包括：0.75kW交流電動(dòng)機(jī)、1臺(tái)CB-B4液壓泵、1個(gè)Y-25溢流閥、1個(gè)單向閥和2個(gè)過(guò)濾器，輸出油壓為1MPa。但出現(xiàn)故障，必須分析出引起故障的原因，否則也會(huì)多走很多彎路。
(1)液壓泵振動(dòng)。分析液壓泵振動(dòng)有以下幾點(diǎn)：①由于液壓泵與電動(dòng)機(jī)硬聯(lián)接，聯(lián)軸器磨損或新的聯(lián)軸器加工精度不夠，超出允許范圍。②固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙。③電動(dòng)機(jī)與液壓泵安裝時(shí)聯(lián)接定位精度下降，不同心。④聯(lián)軸器內(nèi)孔因磨損，直徑變大。⑤液壓泵電動(dòng)機(jī)軸承損壞。⑥液壓泵損壞。
一次是聯(lián)軸器加工精度不夠，造成液壓泵振動(dòng);一次是固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙造成液壓泵振動(dòng)。
(2)液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。分析液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出有以下幾點(diǎn)：①聯(lián)軸器內(nèi)2個(gè)聯(lián)接鍵損壞，液壓泵電動(dòng)機(jī)與液壓泵脫節(jié)。②溢流閥不可調(diào)，閥件卡阻。③液壓泵有氣流輸出，吸油管及聯(lián)接銅管接頭開(kāi)裂。④吸油過(guò)濾網(wǎng)堵塞。⑤液壓泵損壞。
一次銅吸油管與泵聯(lián)接處因開(kāi)裂漏氣，造成液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。
4. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警
“F14”報(bào)警：勵(lì)磁實(shí)際電流小于給定電流的50%。
由于不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警，造成立式車床工作臺(tái)不定時(shí)停車故障，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電阻、電壓、電流及其控制回路插件、電纜(或控制線)接頭，檢查多次未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，因此懷疑驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部有故障。
(2)檢查工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27內(nèi)部控制元件及參數(shù)配置。檢查裝置內(nèi)部線路板電子元件是否有虛接現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。因此調(diào)整與勵(lì)磁相關(guān)的內(nèi)部參數(shù)，當(dāng)調(diào)整P76(電動(dòng)機(jī)額定勵(lì)磁電流/裝置額定勵(lì)磁電流之比值的百分?jǐn)?shù))，原值為66。在調(diào)整P76參數(shù)時(shí)，從1開(kāi)始逐步增加，當(dāng)P76數(shù)值連續(xù)增加到43以上時(shí)，勵(lì)磁輸出電壓、輸出電流值不連續(xù)，中間有間斷性跳躍。觀察勵(lì)磁輸出電流表電流值是：5A→8A→10A;用萬(wàn)用表測(cè)量勵(lì)磁輸出電壓：113V→130V→172V。因此說(shuō)明故障點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部，A1203板內(nèi)部電子元件故障引起的，更換了板內(nèi)部厚膜電路板，故障排除。
(3)更換線路板后，必須對(duì)裝置進(jìn)行一次系統(tǒng)優(yōu)化處理，這樣保證電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27運(yùn)行穩(wěn)定。
5. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管模塊爆炸
立式車床所有控制柜安裝在空調(diào)房?jī)?nèi)。進(jìn)入盛夏季節(jié)，由于空調(diào)有時(shí)有故障，間斷工作，空調(diào)房溫度有時(shí)因控制柜內(nèi)發(fā)熱件發(fā)熱，熱量無(wú)法散發(fā)，偶爾溫度過(guò)高，造成了工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管因溫度過(guò)高， 而發(fā)生爆炸故障。
空調(diào)機(jī)在制冷過(guò)程中， 空調(diào)房?jī)?nèi)掛機(jī)產(chǎn)生較多冷凝水，冷凝水無(wú)法從排水管道輸出，冷凝水流淌在空調(diào)房?jī)?nèi)。造成空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，空調(diào)房?jī)?nèi)部堆積熱量過(guò)多。
(1)排除空調(diào)故障。處理步驟：①清理空調(diào)機(jī)內(nèi)部、外部灰塵。②重新傾斜安裝空調(diào)掛機(jī)，排水管道口偏低，便于冷凝水迅速?gòu)呐潘芘懦隹照{(diào)房外。③空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到25℃，保證空調(diào)房?jī)?nèi)溫度始終恒定。
(2)更換一套備用的工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27后，故障排除。
一般情況下的數(shù)控車床工作臺(tái)有24塊抗磨板，每個(gè)抗磨板中間有供油孔，工作臺(tái)最大支撐起承物質(zhì)量550t。
1.數(shù)控車床工作臺(tái)油腔銅油管爆裂
使用立式車床加工向家壩電站不銹鋼轉(zhuǎn)輪(凈重370t)時(shí)，由于正值冬季，機(jī)加車間溫度低，加之立式車床加工的工件自身重量較大，需開(kāi)啟3臺(tái)大泵、3臺(tái)小泵，工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)油路油量大，造成供應(yīng)油管路因油量大，24根銅油管有顫動(dòng)，個(gè)別油管有相互接觸現(xiàn)象，因摩擦，造成1 根銅油管磨裂，致使靜壓油噴出，污染了輸油管路周圍環(huán)境。處理方法是將24根銅油管相互間分離出足夠間隙，如果不能分離開(kāi)銅油管，可用δ=3mm的膠皮(或穿入絕緣管)隔開(kāi)，用細(xì)鐵絲將膠皮固定好。
2. 數(shù)控車床工作臺(tái)靜壓油油溫高
故障現(xiàn)象是：當(dāng)時(shí)正值夏季，工作臺(tái)油溫表顯示油溫高，已經(jīng)達(dá)到極限值，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)油膜浮起厚度，工作臺(tái)上加工工件質(zhì)量110t，工作臺(tái)自重125t。開(kāi)啟液壓泵2臺(tái)大泵、1臺(tái)小泵，工作臺(tái)油膜浮起厚度： 0.20～0.22mm，工作臺(tái)浮起量標(biāo)準(zhǔn)為≥0.12mm，這說(shuō)明工作臺(tái)供油泵站工作正常。
(2)檢查供工作臺(tái)泵站油箱溫度，通過(guò)紅外線測(cè)溫儀，檢測(cè)油箱溫度為28℃，油溫溫度屬于正常范圍內(nèi)。
(3)檢查溫度表、工作臺(tái)測(cè)溫元件、控制線路元件后，發(fā)現(xiàn)左右導(dǎo)軌測(cè)溫轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，觸點(diǎn)有虛接現(xiàn)象，用細(xì)砂紙?zhí)幚砗�，工作臺(tái)油溫故障排除。
3. 數(shù)控車床工作臺(tái)主軸軸承液壓泵故障
立式車床每天24h運(yùn)轉(zhuǎn)，供工作臺(tái)軸承液壓泵不停工作，時(shí)間久了，液壓泵勢(shì)必造成一定磨損現(xiàn)象。其泵站包括：0.75kW交流電動(dòng)機(jī)、1臺(tái)CB-B4液壓泵、1個(gè)Y-25溢流閥、1個(gè)單向閥和2個(gè)過(guò)濾器，輸出油壓為1MPa。但出現(xiàn)故障，必須分析出引起故障的原因，否則也會(huì)多走很多彎路。
(1)液壓泵振動(dòng)。分析液壓泵振動(dòng)有以下幾點(diǎn)：
①由于液壓泵與電動(dòng)機(jī)硬聯(lián)接，聯(lián)軸器磨損或新的聯(lián)軸器加工精度不夠，超出允許范圍。
②固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙。
③電動(dòng)機(jī)與液壓泵安裝時(shí)聯(lián)接定位精度下降，不同心。
④聯(lián)軸器內(nèi)孔因磨損，直徑變大。
⑤液壓泵電動(dòng)機(jī)軸承損壞。
⑥液壓泵損壞。
一次是聯(lián)軸器加工精度不夠，造成液壓泵振動(dòng);一次是固定液壓泵電動(dòng)機(jī)端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙造成液壓泵振動(dòng)。
(2)液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。分析液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出有以下幾點(diǎn)：
①聯(lián)軸器內(nèi)2個(gè)聯(lián)接鍵損壞，液壓泵電動(dòng)機(jī)與液壓泵脫節(jié)。
②溢流閥不可調(diào)，閥件卡阻。
③液壓泵有氣流輸出，吸油管及聯(lián)接銅管接頭開(kāi)裂。
④吸油過(guò)濾網(wǎng)堵塞。
⑤液壓泵損壞。
一次銅吸油管與泵聯(lián)接處因開(kāi)裂漏氣，造成液壓泵無(wú)潤(rùn)滑油輸出。
4. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警
“F14”報(bào)警：勵(lì)磁實(shí)際電流小于給定電流的50%。
由于不定時(shí)出現(xiàn)“F14”報(bào)警，造成立式車床工作臺(tái)不定時(shí)停車故障，立式車床無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(1)檢查工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電阻、電壓、電流及其控制回路插件、電纜(或控制線)接頭，檢查多次未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，因此懷疑驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部有故障。
(2)檢查工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27內(nèi)部控制元件及參數(shù)配置。檢查裝置內(nèi)部線路板電子元件是否有虛接現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。因此調(diào)整與勵(lì)磁相關(guān)的內(nèi)部參數(shù)，當(dāng)調(diào)整P76(電動(dòng)機(jī)額定勵(lì)磁電流/裝置額定勵(lì)磁電流之比值的百分?jǐn)?shù))，原值為66。在調(diào)整P76參數(shù)時(shí)，從1開(kāi)始逐步增加，當(dāng)P76數(shù)值連續(xù)增加到43以上時(shí)，勵(lì)磁輸出電壓、輸出電流值不連續(xù)，中間有間斷性跳躍。觀察勵(lì)磁輸出電流表電流值是：5A→8A→10A;用萬(wàn)用表測(cè)量勵(lì)磁輸出電壓：113V→130V→172V。因此說(shuō)明故障點(diǎn)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部，A1203板內(nèi)部電子元件故障引起的，更換了板內(nèi)部厚膜電路板，故障排除。
(3)更換線路板后，必須對(duì)裝置進(jìn)行一次系統(tǒng)優(yōu)化處理，這樣保證電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27運(yùn)行穩(wěn)定。
5. 數(shù)控車床工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管模塊爆炸
立式車床所有控制柜安裝在空調(diào)房?jī)?nèi)。進(jìn)入盛夏季節(jié)，由于空調(diào)有時(shí)有故障，間斷工作，空調(diào)房溫度有時(shí)因控制柜內(nèi)發(fā)熱件發(fā)熱，熱量無(wú)法散發(fā)，偶爾溫度過(guò)高，造成了工作臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27晶閘管因溫度過(guò)高， 而發(fā)生爆炸故障。
空調(diào)機(jī)在制冷過(guò)程中， 空調(diào)房?jī)?nèi)掛機(jī)產(chǎn)生較多冷凝水，冷凝水無(wú)法從排水管道輸出，冷凝水流淌在空調(diào)房?jī)?nèi)。造成空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，空調(diào)房?jī)?nèi)部堆積熱量過(guò)多。
(1)排除空調(diào)故障。處理步驟：
①清理空調(diào)機(jī)內(nèi)部、外部灰塵。
②重新傾斜安裝空調(diào)掛機(jī)，排水管道口偏低，便于冷凝水迅速?gòu)呐潘芘懦隹照{(diào)房外。
③空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到25℃，保證空調(diào)房?jī)?nèi)溫度始終恒定。
(2)更換一套備用的工作臺(tái)125kW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置6RA27后，故障排除。
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