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三菱系統(tǒng)m70電機過熱故障維修

發(fā)布者：zyp    來源：蘇州吉海機電設備有限公司     發(fā)布時間：2022-9-16

三菱系統(tǒng)m70電機過熱故障維修


1、電動機本身內(nèi)部的原因

（1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形.

(2)繞組相間、匝間短路或接地,導致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱.

(3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過大；電動機運行時三相電流嚴重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動,電動機過熱.

(4)定、轉子發(fā)生摩擦發(fā)熱.

(5)異步電動機的籠型轉子導條斷裂,或繞線轉子繞組斷線.電動機出力不足而過熱.

(6)軸承安裝不合適或軸承質量不好.

三菱系統(tǒng)伺服電機維修專業(yè)技術

2、電動機負載方面的原因

（1）電動機長時間過負載運行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱.

(2)電動機啟動于頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫升過高.

(3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉或轉速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱.

(4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時周期工作制的電動機用于帶動連續(xù)長期工作的負載.

3、環(huán)境和通風散熱方面的原因

（1)電動機工作環(huán)境和通風過高,電動機得不到良好的通風散熱而過熱.

(2)電動機內(nèi)的灰塵、油垢過多,不利于電動機的散熱.

(3)風罩或電動機內(nèi)擋風板未裝,導致風路不暢,電動機散熱不良.

(4)風扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動機通風散熱不良.

(5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少；或者防護式電動機風扇堵塞,都會造成電動機通風散熱不良而溫升過高.可能編碼器線斷了因為主軸電機內(nèi)藏溫度傳感器通過編碼器反饋給系統(tǒng)的 一般三菱電機很少出問題 更何況m70有不算很老


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