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三菱主軸放大器維修常見故障處理

發(fā)布者：zyp    來源：蘇州吉海機電設備有限公司     發(fā)布時間：2022-12-26

三菱主軸放大器故障維修：您將在下面找到三菱主軸放大器中涵蓋的每個故障的列表、每個故障的簡要說明以及該系列中每個部分的超鏈接。我們鼓勵您完整閱讀每個部分，因為它們包含有關(guān)可能原因、故障排除技術(shù)和針對每個故障的建議解決方案的重要信息。



三菱主軸放大器故障維修常見故障處理：

第 1 部分 – 電源相位和短路

Supply Phase – “0022 SUPPLY PHASE”將顯示在三菱主軸放大器的鍵盤上。觸發(fā)此故障是因為中間電路直流電壓由于輸入電源線相位缺失或保險絲熔斷而振蕩。直流電壓紋波必須超過三菱主軸放大器標稱直流電壓的 14%，故障才會跳閘。

短路– “0004 SHORT CIRC”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。此故障意味著驅(qū)動器檢測到電機電纜沿線或電機本身的某處短路。故障也可能由有缺陷的輸出晶體管或有缺陷的電流傳感器引起。

第 2 部分 – 過流和電機失速

過流– “0001 OVERCURRENT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。當輸出電流超過驅(qū)動器的跳閘水平時觸發(fā)此故障，通常是驅(qū)動器額定電流的 325%。

Motor Stall – “0012 MOTOR STALL”將顯示在三菱主軸放大器的鍵盤上。當電機由于負載過大或電機功率不足而在其失速區(qū)域運行時，會發(fā)生此故障。

第 3 部分 – 電機過熱和接地故障

Motor Overtemp – “0009 MOTOR OVERTEMP”將顯示在三菱主軸放大器的鍵盤上。該故障表示由于負載過大、電機功率不足、冷卻不足或啟動數(shù)據(jù)不正確導致電機溫度過高。

接地故障 – “0016 EARTH FAULT”將顯示在三菱主軸放大器的鍵盤上。當三菱主軸放大器檢測到電機電纜或電機中的接地故障時，此故障會跳閘。

第 4 部分 – 散熱器過熱和模擬輸入損耗

散熱器過熱 – “0003 DEV OVERTEMP”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。此故障意味著驅(qū)動器的 IGBT 散熱器溫度已超過跳閘限制。驅(qū)動器的跳閘極限為 135°C。

模擬輸入丟失 – “0007 AI1 LOSS”將顯示驅(qū)動器的鍵盤。當模擬輸入 AI1 信號低于驅(qū)動器定義的限制時，此故障會跳閘。此限制在參數(shù) 3021 中設置。



第 5 部分 – 欠壓和過壓

欠壓 – “0006 DC UNDERVOLT”將顯示在三菱主軸放大器的鍵盤上。當此故障跳閘時，表明驅(qū)動器檢測到中間直流電壓不足，可能是由于輸入電源線缺相、保險絲熔斷、整流橋內(nèi)部故障或輸入功率不足。

過壓 – “0002 DC OVERVOLT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。該故障意味著驅(qū)動器檢測到中間電路直流電壓過高。直流過壓跳閘限制是三菱主軸放大器最大額定電壓的 210%。


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