維修概述:三菱數(shù)控系統(tǒng)維修常見報警代碼分析 1060 ――該參數(shù)特別重要。其功能是“執(zhí)行系統(tǒng)啟動的初始化” 功能有2:其一是根據(jù)#1001——-#1043的設定值進行參數(shù)的初始化。其意義是在#1001——-#1043中已經(jīng)設置了NC軸數(shù)和主軸數(shù),在設置了#1060后,
維修概述:三菱數(shù)控系統(tǒng)故障報警維修實例分享 故障現(xiàn)象1. 在車螺紋時出現(xiàn)亂牙 在為某客戶大型臥車調(diào)試數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)為三菱M64系統(tǒng),在車螺紋時出現(xiàn)亂牙,經(jīng)檢查系統(tǒng)和加工程序是沒有問題的.是什么因素引起車螺紋亂牙呢? 車螺紋時,是主軸旋轉(zhuǎn)一圈,伺服軸(Z軸)前進
維修概述:三菱加工中心數(shù)控系統(tǒng)維修分析 3、[Y03 MCP XYZ] ――伺服驅(qū)動器未安裝 現(xiàn)象:實際情況是伺服驅(qū)動器已安裝,為什么會出現(xiàn)這類報警? 分析和處置: 1. 各連接電纜未插緊,將各電纜拔下后重新插緊。 2. 某條電纜
維修概述:三菱M70數(shù)控系統(tǒng)維修故障分析及排除 1、[M01 0006 XYZ] ――這一故障報警表明某一軸或3軸全部超過硬極限。 現(xiàn)象:實際情況是各軸尚未運動并未碰上極限開關。 故障分析及排除:
維修概述:三菱數(shù)控系統(tǒng)常見的故障報警及排除 開機后可能在[診斷]――[報警] 畫面上顯示很多故障報警,而且有些報警調(diào)試與實際現(xiàn)象并不相同 ,需要分析判斷予以解除。 1、[M01 0006 XYZ] ――這一故障報警表明某一軸或3軸全部超過硬極限。 現(xiàn)象
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